HOT ! マスターピース製ジムニー JB64W JB74W 3インチアップ グレース サス

マスターピース製ジムニー JB64W JB74W3インチアップ グレース サスペンション走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。ジムニーシエラ JB74W KYB ショックアブソーバー+ステアリングダンパー。適合についてはお答えできかねます。チャラバネ id63 80mm 20k。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。錆、塗装の剥がれや、接触傷、アンダーコートを塗った際に黒スプレーかかっている部分があります。Genb 玄武 SRB02H リバンプストッパー200系 ハイエース 4WD。その他状態は写真で判断願います。ハイエース　200系4WD 純正ショック 減衰力強化。神経質な方はご遠慮願います。デリカD5 CV1W 前型　2インチリフトアップブロック　ハートランド製　中古品。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。RAV4 Adventure “OFFROAD package Ⅱ純正スプリング。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64W JB74Wを約3インチリフトアップできるコイルスプリングです。TEIN flexZ VAB/VAG/VM4/VMG/WRX/S4 車高調 リア。リア側は、左右の重量差に対応できるよう左右で長さの違うコイルに設計してあります。シビックハッチバックFK7 純正サスペンション。特に駆動トルクが集中しやすいリア側はコストを無視して左右でバネレートも変更し、アクセルオンでのコーナーリング中に感じる左右のロール感の違いまでこだわったチューニングを施してあります。airmext エアリフター／カップ。スタビライザー無しの走行で自然なロール感で走れるような前後バランスを重視した設計にしてあります。デリカD5 1.5インチアップサス。フロントバネレート2.3kg/mmリアのバネレート平均値2.2kg/mmです。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。JB74Wにも装着した場合は、車両重量が重い分だけリフトアップ量が僅か少なくなります。【送料無料】リアアッパーアーム トーコン　テンション　クラウンマークX。ロングストロークですので、ノーマルショックとの組み合わせはできません。メーガンレーシング リアロアアーム v36 z34 y51 箱有 使用頻度少なめ。リフトアップに伴いフロントプロペラシャフト下のクロスメンバーが干渉しますので、取り外すか対応品(GS-S207)の追加が必要です。326POWER コイルスプリング 赤 ID66_H120_60k。