HOT ! プリウスα ラルグスフルタップ車高調減衰力調整式

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プリウスα ラルグスフルタップ車高調減衰力調整式の詳細情報

コメント失礼します。知人から譲って貰った物で私が使用していた物ではありません。使用期間1年.走行距離5000km程度と聞きましたが不明です。全部のシートとダイヤルが素手でもスムーズに回る事を確認しました。分解してショックを押し込んだら抵抗がありスムーズに戻りました。。ハイゼットトラック　車高調。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか？↑メルカリの質問の半分以上はこの定型文ですがこの質問は回答しないで削除してブロックします。ジムニーシエラ JB74W KYB ショックアブソーバー+ステアリングダンパー。チャラバネ id63 80mm 20k。先日まで知人の車に付いていて正常に走行していました。コンプレッサー AC-485改クロームメッキ高出力タイプエアサス。Genb 玄武 SRB02H リバンプストッパー200系ハイエース 4WD。やや傷や汚れや錆などはある程度ですがジャンク品とします。ハイエース　200系4WD 純正ショック減衰力強化。デリカD5 CV1W 前型　2インチリフトアップブロック　ハートランド製　中古品。目視ではオイル漏れは確認出来ないので抜けも無いと思います。RAV4 Adventure “OFFROAD package Ⅱ純正スプリング。TEIN flexZ VAB/VAG/VM4/VMG/WRX/S4 車高調リア。スプリングのみブリッツ製に交換されています。シビックハッチバックFK7 純正サスペンション