HOT ! 86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3

86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3仕様変更バージョン（Vr-3）になります。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。。クスコ　リアアッパーアーム　クラウン。2万キロ外し❗ 20ヴェルファイア　後期外し　純正サスペンション　スプリング。くー、ハリアー60用 TEIN 車高調。ヤリスクロス　ダウンサスセット2WD用。LEXUS RX450h 純正サスペンション。美品！プリウスα純正 サスペンションキット 一式。エアサスペンション 2個セット　ユニバーサルエアー。シルクロード テンションロッド　アーム 180 200 クラウン　マークX。クスコ リア　アッパーアーム　18 20 21 クラウン　130 マークX。jlラングラー FOX 2.0IFPショックアブソーバー 4本　2〜3インチ用。VW/AUDI用 MEYLE スタビリンク 2本セット 高耐久 新品。86 zn6 ロアアーム　トーコン。タント 車高調 la600。TEIN テイン　ダウンサス HIGH-TECH プリウス ZVW30。データシステム エアサスコントローラー ASC683L LS500/500h。HONDA ビート　PP1　純正ショック。イヴォーグ ディスカバリースポーツ　IID×BC Racing　フロント車高調。ファイナルコネクション　ステルスミニ　タント　カスタム　LA600S ダイハツ。車高調タントカスタムRS